共享单车一直被认为是使用的出行方式同样也存在着诸多问题，像用户押金、单车损坏导致单车公司停运，近日一家共享单车企业町町单车被曝疑似倒闭。不过与前两家停运企业不同的是，町町单车并未完全将用户的押金退还，该企业的注册地址也已经人去楼空，可谓是全国首家跑路的共享单车企业。那么用户押金还可以要回来了么，要怎么要呢，下面一起来看下吧。
共享单车自去年底以来，在国内火爆了起来，各路资本纷纷进入共享单车市场，唯恐落于人后，这也造成共享单车在不少城市几乎达到了“泛滥”的地步。一些企业盲目投资，现在就已陷入难以为继的困境，甚至已有一些企业折戟共享单车赛场，像町町单车就是如此。町町单车“跑路”，却有大量用户的押金没有退还。据了解，町町单车用户押金是199元，对于单个的消费者来说，押金并不多，但对于所有消费者来说，这又是一笔巨款。
共享单车“跑路”，造成押金难退的问题，在越来越多共享单车难以维系，甚至将相继退出市场的时候，就会变得越来越严重，值得引发消费者及相关部门的高度重视。共享单车的押金问题，就可能像一些商家收取的预付费一样，在商家“跑路”后，押金也难以追讨。据了解，预付费纠纷属于消费纠纷高发地带，这更值得引起人们的警惕。
更值得关注的是，现在的一些企业进入共享单车市场，是希望通过这一项目进行融资，借助风险投资进行资本经营，或是把消费者押金当成经营的资本。一旦企业走入死胡同，难以维系下去，消费者的预付款就成了企业破产的“陪葬品”，被企业拿来“赚最后一笔”。企业既已破产，“死猪不怕开水烫”，他们也就不会顾及信誉、诚信了。
町町单车“跑路”，大量用户押金未退，给共享单车市场敲响了警钟。据了解，按照摩拜官方公布的过亿注册用户推算，单只摩拜一家的押金规模就接近300亿。数百亿的用户押金，一旦企业“跑路”，对消费者的权益将带来极大的损害。
