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百度无人驾驶车揭开面纱 害怕“加塞”

时间:2015-12-11 20:19:20 作者:不详 来源:网络 点击:

  核心提示:在100公里/时的速度下解放双手和双脚,依靠特定程序完成跟车减速、变道、上下匝道甚至掉头、超车等复杂驾驶动作。昨日,百度研发两年的无人驾驶车终于揭开神秘面纱,并完成了混合路况下的公路“首秀”。...

    在100公里/时的速度下解放双手和双脚,依靠特定程序完成跟车减速、变道、上下匝道甚至掉头、超车等复杂驾驶动作。昨日,百度研发两年的无人驾驶车终于揭开神秘面纱,并完成了混合路况下的公路“首秀”。

    根据百度公布的路测路线,百度无人驾驶车从位于北京中关村软件园的百度大厦附近出发,驶入G7京新高速公路,经五环路,抵达奥林匹克森林公园,并随后按原路线返回。极客公园创始人张鹏是百度无人驾驶车的首批体验者,他在接受北京晨报记者采访时表示,目前的百度无人

    驾驶车还是工程测试版,需要一个驾驶员坐在前排,后排还要有一个技术操作员,通过电脑来控制汽车是否进入自动驾驶状态。

    当自动驾驶模式开启时,前座的驾驶员就完全不用管油门和刹车,而是依据程序算法、汽车的雷达系统和高清地图来对周边环境进行实时感知。随着技术的不断成熟,未来将不再需要后排的操作员,可以依靠算法完成无人驾驶技术。

    “符合超车条件时车子还可以自动超车,我们体验的时候路况不错,车速也很快。但百度的无人驾驶车还是挺‘老实’的,程序员设置的是最保守、最安全的驾驶模式。遇到堵车时有其他车辆强行并线,我们这辆车就一直被加塞。”张鹏表示。

    事实上,科技圈近年来掀起了一股“无人驾驶”汽车浪潮。谷歌、沃尔沃、特斯拉等高科技及传统汽车厂商都早早在该领域布局,并已经有产品落地。

    作为一名“极客”,张鹏向北京晨报记者表示,不同的无人驾驶车厂商有着不同的风格,沃尔沃更重视安全性,会保持更长的跟车距离,提速比较缓慢;谷歌做无人车最早,技术很牛,但在应用层面的声音还不多;特斯拉的辅助驾驶车有大量用户和数据的积累,对于算法的提升很有帮助;百度的无人驾驶车互联网气息很浓,加速度特别快,在算法上更猛一点。

    原文链接http://www.chinafeidian.com/a/2015-12-11/10098.html

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