核心提示：搭载着3名航天员的神舟十号飞船11日在酒泉卫星发射中心成功发射。中国天地往返运输系统首次应用性太空飞行拉开序幕。...
肩负两项重任
2013年4月，聂海胜以优秀成绩入选神十飞行乘组。在担任指令长的同时，他还将承担手控交会对接的操作任务。在我国载人航天飞行史上，这两项艰巨任务首次由同一人承担。
一年前，刘旺手控操作神舟九号与天宫一号交会对接时，聂海胜在地面提供技术支持。这一次要自己上阵了，他很有信心：“压力肯定有，但我们经历了千锤百炼，绝对不会被压力打垮！”
执行任务前，聂海胜的地面模拟训练已超过2000次。结果表明，他的对接操作越来越精准，稳定系数越来越高，准确率基本达到百分之百。
乘组定海神针
“他性格沉稳，爱思考，不仅从不缺席每一次训练，还经常参加设计师和技术人员的研讨会。”航天员训练中心总设计师姜国华说。
“他会随时随地问一些非常难的问题，让我们措手不及。”王亚平说，“他对自己要求更严格，是我们乘组的"定海神针"，有他在，什么都不怕。”
执行任务前，航天员中心为乘组进行了一次心理测试，要求三个人轮流上阵，共同在黑板上完成一幅画，三人之间不能有任何交流。
张晓光第一个动笔。他想画条铁路，刚画上两条平行线、填了三两根枕木，就被叫停。王亚平毫不犹豫地照着铁路的样子画了下去。待到聂海胜放下粉笔，这条铁路已完整成型。
“我们的相容性特别好。”聂海胜说，尤其是在进行复杂的交会对接训练时，只要一个眼神一个手势，就能读懂对方的意思。
从突破多人多天飞行的神舟六号到我国第一次应用性飞行神舟十号，聂海胜亲历了中国载人航天工程的发展与跨越。
两次飞行后，聂海胜将成为中国飞得最远、在太空生活时间最长的航天员。
