据俄新社12日报道，印度首个配备俄制米格-29K/KUB舰载多用途战斗机的303“黑豹”中队，11日正式在果阿邦汉斯海军基地举行的隆重列装仪式。该中队将配备到俄罗斯为印度改装的“维克拉马蒂亚”号航母上。
据悉，“维克拉马蒂亚”号航母将于今年11月15日正式交付印度海军。而这一舰载机中队正式列装将大幅提高印度海军航空兵的战斗力。
就在印度成立舰载机中队的前一天，中国首支舰载航空兵部队也在渤海湾畔正式组建。对于中印两国“前后脚”成立舰载机部队，这里面到底蕴含着什么内幕呢？
印度一直有着很庞大的航母发展计划，可以说是从国外采购和自行国产同步发展。但是，这个齐头并进的计划并没有像想象的那样顺利：从俄罗斯采购的“维克拉马蒂亚”号航母价格直线升高，最终价格是原来的近三倍，而且还在试航时出了严重的事故。不过，该航母在没有意外事故的话，今年底或交付印度海军；
还有印度国产的首艘航母“维克兰特”号再造了不到一半之后，于去年初被迫下水，在荒废了一年多之后才在今年初重新进驻船坞，据分析该航母完工时间不会早于2018年。
也就是说，不论是印度的国产还是引进航母，发展计划都已严重滞后，这大大影响了印度海军的控制印度洋计划，也使得其欲在中国航母服役前率先打造出亚洲最大最强的航母战斗群的努力功亏一篑。
不过，与印度航母发展屡屡受挫不同的是，印度采购的俄制米格-29K舰载机计划却很顺利。就在去年底，印度军方已经接收了12架米格-29K型战机以及4架米格-29KUB型教练机，并且在交付印度前，2012年7月中旬，由俄罗斯舰载机驾驶员驾驶的一架米格-29K双座海军战斗机已在试航中的“维克拉玛蒂亚”号航母上完成了首次成功降落。
据称，米格-29K虽然相对与中国的歼-15重量较轻，但是两者各有侧重，均属于比较优秀的非西方舰载机，印度分两批共采购了45架花费美金21.5亿美元。不过，最大的不同就是，印度的主力舰载机需要从国外购买，而中国的第一代舰载机全部是国产，并拥有自行继续升级改装的能力。
从中印航母舰载机部队的成立时间来看，印度是在航母还没服役且接收米格-29K之后近半年后组建的，而中国是在航母服役之后超过半年舰载机部队才正式成军，由此来判断，印度是舰载机等母舰，而中国是航母等舰载机。
这意味着，中国的舰载机部队在成立后，可以立刻组织实施舰载机在航母上的起降试验，可以在最近某个时间执行远洋航行试验。而印度现在虽然组建了舰载机部队，但只能在陆上基地进行训练，要想组织舰机联合试验，恐怕至少还得再等半年时间。也就是说，在展开第三代舰载机与航母的匹配试验中，印度可能要等到明年初才能实施，而中国现在随时可以进行！
不过，印度成立舰载机部队和中国仅仅相差一天时间，虽然这看起来没有多少针对性，但还是不免使人感到猜测纷纷。这很可能说明，在发展航母的紧迫感上，印度有比攀中国的意思。
由于近来国内外媒体纷纷猜测中国航母即将实施远洋试验，这无形中给印度施加了很大压力，印度的航母虽然离交付时间还很远，但是印度引进的舰载机却早已交付第一批，而中国的舰载机还没有最终定型。
如果印度先于中国成立舰载机部队（其实印度早就有舰载机部队，不过那是老旧的英国航母的“鹞”式而且已面临淘汰），可以在其中一个方面领先中国，但没想到还是落后于中国一天！
事实上，尽管印度航母还未到位，但是其舰载机技术却是直接师承俄罗斯，因此，预计其着舰成熟度要优于中国，很可能在航母交付后很快就进入高级试验阶段。而中国航母不管是舰载机还是航母本身，都是自行摸索再总结经验而反复试验，因此，有可能会有很多曲折在等待着。
不过，在建立现代航母作战体系上，印度的拿来主义很可能比不过中国的自行研发思想，这导致印度最终也赶不上中国的发展步伐！
